Теплові та електронні реле перевантаження
Вони мають малі розміри і тому прості планування. Теплове реле перевантаження - дешеві та зручні у застосуванні, електронні реле відрізняються великим діапазоном уставки, та мають нижчі енергетичні втрати можливістю вибору класу розчеплення.
 |
Теплові реле перевантаження
3RU11 – серії теплових реле до 100 А як для встановлення безпосередньо на контактори, так і для встановлення на DIN-рейку.
Реле теплового захисту (біметалеве реле) відключає трифазні двигуни при перегріві за допомогою вбудованого допоміжного вимикача (1З+1Р) через контактор, наприклад 3RT10.
Усередині апаратів три біметалічні елементи та нагрівальні спіралі реєструють струм двигуна. Оскільки нагрівання двигуна визначається за його струмом, йдеться про залежний від струму захист.
Залежними від струму захисними апаратами є: перевантажувальне реле та автоматичний вимикач. Для захисту від короткого замикання під час використання перевантажувального реле потрібні запобіжники або силові автомати для пускових комбінацій.
В автоматичному вимикачі двигуна захист від короткого замикання вже вбудований.
Поряд з апаратами захисту з струмовою залежністю є також апарати з тепловою залежністю, наприклад, термісторне реле захисту двигунів 3UN2.
Електронні реле перевантаження
Електронні реле захисту від перевантаження майже не створюють теплових втрат, швидше спрацьовують при випаданні фази (<3с) і мають у 4 рази більшу уставку струму в порівнянні з тепловими реле. У серії 3RB 12 можливе регулювання класу пристрою з 5-го до 30-го.
Всі пристрої сумісні з контакторами 3RT, пускачами плавного запуску 3RW3 і не потребують подачі керуючої напруги.
 |
3RB10 - серія електронних реле перевантаження до 630 А як для встановлення безпосередньо на контактори, так і для встановлення на DIN-рейку
 |
3RB12 - серія електронних регульованих реле навантаження до 820 А
Перейти до полного каталогу реле перевантаження 2018 року
Перейти до каталогу реле перевантаження 2011 року
Перейти до каталогу реле перевантаження 2004 року
